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松夏小編教你如何保養(yǎng)汽車減振器？

發(fā)布時間：2018-12-10 10:07

汽車減震器給我們的生活帶了享受，那么，在使用減震器的過程中如何修理和保養(yǎng)汽車減振器？，下面由松夏小編為大家介紹：

為了使車架和車身的振動迅速衰減，提高汽車的乘坐舒適性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)通常裝有減振器。目前，雙向作用筒式減震器在汽車上得到了廣泛的應用。減震器是汽車使用過程中的薄弱環(huán)節(jié)。減振器工作性能的好壞將直接影響汽車的行駛穩(wěn)定性和其他部件的使用壽命。因此，應使減震器保持良好的工作狀態(tài)。下面的方法可以用來檢查減震器是否工作良好。

第一：用手觸摸減震器的外殼，如果不夠熱，減震器內沒有阻力，阻尼器不能工作。此時，可以適當添加潤滑油，然后測試，如果殼體加熱，減震器內部缺油，應添加足夠的油；否則，減震器失效；如果汽車有二到三次跳躍，減震器工作良好。當汽車在緊急情況下緩慢行駛和制動時，如果車輛的振動更強烈，減震器就會出現(xiàn)問題。拆下減震器并保持其直立，并將連接環(huán)的下端夾緊在桌上鉗子上，多次拉壓阻尼桿，此時應具有穩(wěn)定的阻力。在路況差的道路上行駛10公里后，抗拉阻力應大于壓下時的阻力。如果電阻不穩(wěn)定或沒有阻力，則可能是阻尼器內的油短缺或閥門部件損壞，因此應對其進行修理或更換。

第二：在確定減震器存在問題或故障后，必須檢查減震器是否漏油或舊漏油的痕跡。油封墊圈，密封墊圈破損，油缸蓋螺母松動。可能是油封，密封墊圈損壞和失效，應更換新密封。如果漏油仍未消除，則拔出阻尼器。如果你覺得有發(fā)夾或重量不同，進一步檢查活塞與氣缸之間的間隙是否過大，以及吸收器的活塞連桿是否彎曲。活塞連桿表面和氣缸是否有劃痕或拉傷痕跡。

第三：如果減震器沒有漏油，檢查減振器連接銷、連桿、連接孔、橡膠、襯套等的損壞、焊接、斷裂或脫落情況。如果檢查正常，則應進一步分解減震器，以檢查活塞與汽缸的匹配間隙是否過大，氣缸內是否存在任何張力，閥門密封是否良好，閥瓣和閥座是否緊密地對齊，減振器的伸縮彈簧是否太軟或太壞，根據(jù)情況采取磨削或更換修復的方法。

第四：減震器在實際使用中還會產(chǎn)生噪聲，這主要是由于減震器與板簧、車架或車軸碰撞、橡膠墊損壞或脫落、減震器灰缸變形、機油短缺等原因造成的，應予以識別和修理。減震器經(jīng)檢修后，應在專用試驗臺上進行試驗。當阻力頻率為100+1mm時，其伸縮行程的阻力應滿足要求，說明減振器基本正常。