選用阻尼減震器減震的目的

發(fā)布時(shí)間：2022-08-05 16:45

選用阻尼減震器減震的目的
選用阻尼減震器減震的目的，根據(jù)不同狀況而異。例如，有時(shí)是為了減少震動(dòng)應(yīng)力以增加設(shè)備的工作壽命；有時(shí)是為了減小震幅以防因震動(dòng)而影響到其他設(shè)備；有時(shí)是為了增加振動(dòng)周期，使人員舒服。對(duì)于忽然沖擊引起的震動(dòng)。內(nèi)部的高壓氣體和油液被波動(dòng)活塞分隔，了油的現(xiàn)象。缺點(diǎn)是油封要求高，充氣工藝復(fù)雜，維護(hù)困難。當(dāng)氣缸受到外界的巨大沖擊而發(fā)生變化時(shí)，它就不能工作。
阻尼減震器阻尼在三檔之間快速切換，轉(zhuǎn)換時(shí)間一般為幾ms，結(jié)構(gòu)中選用比較簡(jiǎn)單的控制閥使通流面積在大、中等或小之間進(jìn)行有級(jí)調(diào)整。設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是開發(fā)閥門技術(shù)，增加阻尼變化的檔數(shù)，縮短轉(zhuǎn)換時(shí)間，使復(fù)雜控制方法的應(yīng)用成為可能，從而進(jìn)一步提高控制質(zhì)量。
阻尼減震器選用波動(dòng)活塞而減少了一套閥的系統(tǒng)，使構(gòu)造簡(jiǎn)化，重量。充有高壓氮?dú)猓軠p少受忽然沖擊時(shí)的震動(dòng)，并可噪音。工作缸和活塞直徑都大于相同條件的雙重作用，因此其阻尼更大，工作可靠性更強(qiáng)。阻尼減震器應(yīng)與硬彈簧相匹配，彈簧的硬度與重量密切相關(guān)，所以重型車一般比較硬。連接到?jīng)_擊曲軸的裝置用于保護(hù)曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。結(jié)構(gòu)是將活塞桿插入氣缸，將油沖入氣缸。

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