ZTH型彈簧減震器產(chǎn)品介紹：

　　1、彈簧蓋與彈簧座為丁腈橡膠及鑄鐵相結(jié)合并烤漆處理，耐候性佳。

　　2、安裝簡單，可利用螺栓依需要調(diào)整高度及水平。

　　3、可配合水泥減震基座設(shè)計，可使用各類機械設(shè)備。

　　4、適用于各類水泵、風(fēng)機、空調(diào)箱、管道等。

 

　　ZTH型彈簧減震器產(chǎn)品數(shù)據(jù)表：

橡膠減震器之所以如此被廣泛的運用，是因為它有效的利用了橡膠的如下諸多特性：

（1）橡膠具有高彈性和黏彈性；

（2）與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很小；

（3）橡膠的沖擊剛度大于動剛度，動剛度又大于靜剛度，有利于減少沖擊變形和動態(tài)變形；

（4）應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個震動周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲埽ㄗ枘幔赏ㄟ^配方設(shè)計調(diào)整之；

（5）橡膠為不可壓縮性材料（泊松比為0.5）；

（6）橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設(shè)計加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強度的要求。

為了減少前面提到的路面對車輛的振動和沖擊，需要彈簧把這些吸收振動和沖擊的能量，彈簧在懸架中就是一個儲能元件，但是暫時儲存起來還不行，還要把這些對車輛乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性不利的能量消耗掉，這是就輪到減振器登場了，液壓式減振器的工作原理是當(dāng)車架與車橋作往復(fù)相對運動，而活塞在缸筒內(nèi)往復(fù)運動時，減振器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔，此時，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對振動的阻尼力，使車身和車架的振動能量轉(zhuǎn)化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中。簡單的說就是，將動能轉(zhuǎn)化為熱能。如果減振器在試驗臺連續(xù)運轉(zhuǎn)幾分鐘，減振器貯油缸外壁會變得非常熱，甚至燙手。

奔馳減震器是不是要更換？

奔馳減震器是不是要更換？空調(diào)的風(fēng)機盤管要記得裝減震器哦！?在辦公室里，在臥室里，您能否有過被空調(diào)的噪聲震動折磨的難以忍受的閱歷呢？安靜的空間里，微小的聲音有可能被放…

海馬s5減震器怎么調(diào)軟？

海馬s5減震器怎么調(diào)軟？目前，世界上已經(jīng)納入各種標(biāo)準(zhǔn)的有近100種，并且隨著科技的進(jìn)步和工農(nóng)業(yè)的發(fā)展，新的牌號還在不斷增加。對于一種已知牌號的，根據(jù)其化學(xué)成分可推算其鉻當(dāng)…

吊式彈簧減震器變形保修嗎？

吊式彈簧減震器變形保修嗎？1、吊式彈簧減震器連接的電源電壓要穩(wěn)定，因為如果電流過大或是過小都會讓長期在此條件下使用的吊式彈簧減震器出現(xiàn)損壞的情況。2、吊式彈簧減震器放…